虛開增值稅被罰的傾家蕩產(chǎn) 物流公司到底如何規(guī)避涉稅風(fēng)險？

物流企業(yè)涉及的主要稅種

物流企業(yè)涉及的稅種還是相對較多的，首當(dāng)其沖應(yīng)該關(guān)注的就是增值稅，這個我們會重點談。 除此之外呢，還有企業(yè)所得稅、個人所得稅、車購稅、車船使用稅、印花稅，如果你有土地，還會有土地使用稅。

增值稅涉稅風(fēng)險

為什么要把增值稅單獨拿出來解讀呢？用王堅的話說，因為其他主要的稅都不涉刑！ 也就是說出了問題，最差的結(jié)果，也就是企業(yè)倒閉。大多數(shù)情況，企業(yè)罰點款，補繳點滯納金，問題都不是很大。但是“增值稅”，如果你犯了規(guī)，那是要抓人的！ 甚至在有些情況下，我們國家明確達到一定數(shù)額，一定得判實刑，連緩刑的機會都沒有。   “我們出來是做生意的，別錢沒賺到幾個，結(jié)果呢，把自己弄進監(jiān)獄去了，我覺得這個特別劃不來?！? 一、法律說明 根據(jù)《中華人民共和國發(fā)票管理條例》第22條： 任何單位和個人不得有下列虛開發(fā)票行為： 1、為他人、為自己開具與實際經(jīng)營業(yè)務(wù)情況不符的發(fā)票； 2、讓他人為自己開具與實際經(jīng)營業(yè)務(wù)情況不符的發(fā)票； 3、介紹他人開具與實際經(jīng)營業(yè)務(wù)情況不符的發(fā)票。 總的來說呢，就是“讓他人給自己開”不行、“自己給別人開”也不行、甚至連“介紹他人開”都不行，這都叫違反增值稅的管理規(guī)定。 根據(jù)《中華人民共和國發(fā)票管理條例》第37條： 違反本辦法第二十二條第二款的規(guī)定虛開發(fā)票的，由稅務(wù)機關(guān)沒收違法所得；虛開金額在1萬元以下的，可以并處5萬元以下的罰款；虛開金額超過1萬元的，并處5萬元以上50萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 非法代開發(fā)票的，依照前款規(guī)定處罰。 根據(jù)《中華人民共和國刑法》二百零五條： 虛開用于騙取出口退稅、抵扣稅款的其他發(fā)票的，處三年以下有期徒刑或者拘役，并處二萬元以上二十萬元以下罰金； 虛開的稅款數(shù)額較大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以上十年以下有期徒刑，并處五萬元以上五十萬元以下罰金； 虛開的稅款數(shù)額巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的， 處十年以上有期徒刑或者無期徒刑，并處五萬元以上五十萬元以下罰金或者沒收財產(chǎn)。 前款行為騙取國家稅款，數(shù)額特別巨大，情節(jié)特別嚴(yán)重，給國家利益造成特別重大損失的，處無期徒刑或者死刑，并處沒收財產(chǎn)； 單位犯本條規(guī)定之罪的，對單位判處罰金，并對其直接負責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員，處三年以下有期徒刑或者拘役；虛開的稅款數(shù)額較大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以上十年以下有期徒刑；虛開的稅款數(shù)額巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處十年以上有期徒刑或者無期徒刑。 虛開增值稅專用發(fā)票或者虛開用于騙取出口退稅、抵扣稅款的其他發(fā)票，是指有為他人虛開、為自己虛開、讓他人為自己虛開、介紹他人虛開行為之一的。 根據(jù)《中華人民共和國刑法》第二百零七條： 非法出售增值稅專用發(fā)票的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處二萬元以上二十萬元以下罰金；數(shù)量較大的，處三年以上十年以下有期徒刑，并處五萬元以上五十萬元以下罰金；數(shù)量巨大的，處十年以上有期徒刑或者無期徒刑，并處五萬元以上五十萬元以下罰金或者沒收財產(chǎn)。 根據(jù)《中華人民共和國刑法》第二百零八條： 非法購買增值稅專用發(fā)票或者購買偽造的增值稅專用發(fā)票的，處五年以下有期徒刑或者拘役，并處或者單處二萬元以上二十萬元以下罰金。 也就是說，你購買、出售增值稅發(fā)票的，通通都是違法！如果是說既購買又出售，好比說我們有些物流公司即買了進項、又出售這個發(fā)票，那么顯然，就分別按照本法第205條、207條、208條規(guī)定定罪處罰。 那么我們總結(jié)一下： 1、買也算犯罪、賣也算犯罪，有一樁算一樁。 2、“讓他人給自己開”不行；“自己給別人開”也不行；甚至作為一個中間人，“介紹他人開”都不行。 二、數(shù)額認定 前文的刑法里面都講有提到，“情節(jié)嚴(yán)重的”、“特別嚴(yán)重的”，“數(shù)額較大”、“數(shù)額巨大”應(yīng)該如何處理。 那么到底多少算較大？多少算巨大呢？ 1、數(shù)額較大：50萬稅款。 2、數(shù)額巨大：250萬稅款。 舉個例子，假設(shè)咱們運費發(fā)票是100萬，因為增值稅稅率是11%，也就是說，100萬以上就已經(jīng)10萬以上稅額了。 三、量刑標(biāo)準(zhǔn) 1、哪些情況是三年以下有期徒刑、拘役？ 虛開增值稅專用發(fā)票稅款數(shù)額1萬元或使國家稅款被騙取5000元的，基準(zhǔn)刑為有期徒刑六個月；虛開的稅款數(shù)額每增加3 000元或?qū)嶋H被騙取的稅款數(shù)額每增加1 500元，刑期增加一個月。 虛開增值稅專用發(fā)票稅款數(shù)額不滿1萬元或使國家稅款被騙取不滿5000元的，情節(jié)嚴(yán)重的，可以本罪論處，基準(zhǔn)刑為拘役刑。 2、哪些是三年以上十年以下有期徒刑？ 虛開增值稅專用發(fā)票稅款數(shù)額10萬元或使國家稅款被騙取5萬元的，或有其他嚴(yán)重情節(jié)的，基準(zhǔn)刑為有期徒刑三年；虛開的稅款數(shù)額每增加6000元或?qū)嶋H被騙取的稅款數(shù)額每增加3000元，刑期增加一個月 3、哪些是十年以上有期徒刑？ 虛開增值稅專用發(fā)票稅款數(shù)額50萬元或使國家稅款被騙取30萬元的，基準(zhǔn)刑為有期徒刑十年；虛開的稅款數(shù)額每增加1萬元或?qū)嶋H被騙取的稅款數(shù)額每增加5000元，刑期增加一個月。 依然用上面的例子：因為增值稅稅率是11%，也就是說，100萬以上就已經(jīng)10萬以上稅額了。 假設(shè)今天你們開了一張100萬以上的發(fā)票，國家認定你是虛開的。套這條，有期徒刑三年以上?；鶞?zhǔn)量刑是有期徒刑三年，每增加6000元加一個月。 開了多少發(fā)票，該蹲進去幾年，就這么簡單，套這個數(shù)字就能算出來。 4、哪些情況不能緩刑？ （一）虛開增值稅專用發(fā)票稅款數(shù)額30萬元以上或使國家稅款被騙取25萬元以上的； （二）曾因虛開增值稅專用發(fā)票被行政處罰或判刑的； （三）虛開增值稅專用發(fā)票累計5次以上的； （四）未按規(guī)定繳納60%以上罰金的。 這里劃個重點：什么是虛開？給他人開叫虛開、拿到買的進項也叫虛開、介紹他人開也叫虛開！ 舉個例子來說，比如你買了200萬油的發(fā)票，油的進項大家都知道，大概是17%的樣子。實際是除以1.17乘以17%，所以大概在15%~14%點幾。 也就是你買了200萬的油票進項，就有30萬的稅金。 30萬的稅金??！對不起兄弟，不瞞你講，實刑！沒得跑！ 30萬根據(jù)這條算一算，可能是8年（有期徒刑），還沒得緩刑的，里面就蹲8年。

控制風(fēng)險的關(guān)鍵

說到這個風(fēng)險如何控制，就不得不說，為什么國家對增值稅把控如此嚴(yán)重？ 這個實際上是有一個背景的：1994年的時候，國家增值稅改革。當(dāng)時不像現(xiàn)在，有一整套電腦網(wǎng)絡(luò)，所以當(dāng)時發(fā)票都是手開的。 那開了這個增值稅發(fā)票，這邊開了那邊就可以去抵扣。一抵扣，實際上就造成了國家稅款的嚴(yán)重流失。 由此可見，控制風(fēng)險的關(guān)鍵點在何處呢？ 1、有無真實業(yè)務(wù)：開具的發(fā)票是否有依據(jù)。 比如說，哪怕我們運了一車鉆石，價值很高，客戶愿意給100萬運費。咱們確實和客戶簽了合同的，這合同確確實實就是100萬。 沒問題，那就開發(fā)票，就開100萬，因為我們有真實的業(yè)務(wù)背景。 2、成本和進項是否真實 比如說我們加了100塊錢油，然后讓加油站幫我開120塊的發(fā)票，然后20塊錢再倒給我。這種情況，在有些物流公司是很常見的。 這個事情實際上是風(fēng)險很大的。 當(dāng)然，20塊錢可能沒什么。一旦是20萬呢？是200萬呢？ 由此可見的是，如果你一直到外面開票，說明這企業(yè)也做不大?。。? 原因很簡單，因為企業(yè)越大風(fēng)險就越大。如果真的是很小很小的企業(yè)，捯飭幾十塊錢的發(fā)票，那可能是說沒什么太大的風(fēng)險。 但如果說，你這個數(shù)額放大10倍20倍，這個刑最后變成無期徒刑了，這個事情就麻煩了。所以你還敢做大嗎？還能做大嗎？

躲不開的重重困局

然而說句實話，有人形容這個事情，叫做“逼良為娼”。 比如說我開了家公司，我定期要繳納稅款。與此同時，我企業(yè)的各項成本、開支也都是可以做進項抵扣的。 然而在咱們物流行業(yè)，這層層盤剝的局面也就不多提了，很多環(huán)節(jié)的成本都是給不了進項抵扣的發(fā)票的。 比如說， 物流公司找個體司機承運，個體司機開不了這個發(fā)票，企業(yè)也沒法取得合適的成本和進項； 我們油費啊路橋費啊修理費啊，等等就這些東西，我們沒法取得這個發(fā)票，也就只能出去買； 還有一些專線公司，我們給了他貨，然后他又沒辦法給我們開發(fā)票，也就只能去買； 還有裝卸工也沒發(fā)票，也就只能去買； …… 物流作業(yè)涉及多個環(huán)節(jié)，都是真實支出的成本，然而很多環(huán)節(jié)又沒法開票，也就沒法讓我們做進項抵扣。

如何應(yīng)對？

1、據(jù)實際業(yè)務(wù)、真實業(yè)務(wù)開具發(fā)票。千萬不要多開，多開這就叫虛開。 2、根據(jù)實際發(fā)生業(yè)務(wù)，取得成本和進項發(fā)票。 3、在國家允許的范圍之內(nèi)，合理避稅。 4、使用個體司機作為實際承運人時，合理用好三張票。（油票、路橋票和其他）